第一篇章：建设序曲
延顺高速公路起于国高网长春至深圳线延平区西芹下马石枢纽互通，经延平区西芹、来舟、王台、峡阳，顺昌县洋口，终于顺昌县井垄。建设里程47.36公里，双向四车道，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米，主线桥梁总长度为5704.9m/20座，隧道总长14385m/12座，桥隧比为42.42%。全线设西芹枢纽互通、来舟、峡阳、顺昌落地互通立交三处，安窠服务区一对；概算总投资41.33亿元。于2013年8月20日正式开工。它的建成结束了顺昌县没有高速公路的历史。这对南平打造以中心城市为核心，以县城中心城市为骨干，以小城镇为基础，加快建设基础设施比较完善的海峡西岸经济区绿色腹地城镇群，加快提升来舟、王台片区和峡阳中心镇发展水平；带动顺昌城区土地开发，促进顺昌经济发展，加快顺昌的县域中心城市发展；增强对周边区域辐射效应。起到了重要的作用。
第二篇章：建设篇
和闽北其它高速公路建设最大不一样的是，延顺高速公路项目给予建设者的时间之短。从2008年12月福建省发改委下发 “关于同意海西高速公路网南平至顺昌高速公路开展前期工作的批复”到2013年8月20号开工建设。期间，延顺人在2009年伊始就抓紧了勘察、设计等前期工作，2010年时延顺前期已是万事俱备，只等东风。直至2013年4月确立了省市合作建设模式，搭上了“十二五末”全省县县通高速公路的机遇。这也是南平市至今为止，海西网唯一的一条省市合作高速公路建设项目。由于前期工作的扎实，延顺人只用不到四个月的时间就完成了土建、工程监理、检测的招投标及进场准备等相关工作，开始了围绕“十二五末”县县通高速的目标进行倒计的抓紧建设。但是前方是一条怎样的路呢。如今当车辆快速驶过这风景如画，依山傍水的高速公路时，延顺建设之难仿佛都被“车在路上走，人在画中游”的美景所掩盖。只有他们知道当初这里曾经的艰辛。
延顺高速是闽北境内高速公路建设中最多跨江、跨铁路的项目。在施工建设中，为了确保既有运营铁路线的行车安全，建设者都是利用天窗时间进行争分夺秒的施工。
延顺高速公路白沙一号大桥，是项目当初首个跨铁路施工的大桥。2015年4月22号上午7：50分，随着一辆厦门开往衢州的K177列车通过延顺高速公路A3标段的施工现场20分钟后，鹰厦铁路方面的工作人员对铁路进行封锁断电。之后的140分钟，这片区域属于延顺高速公路白沙一号大桥施工时间， 140分钟，其实真正能给到建设者们利用的时间不到100分钟。100分钟内，要架两至四片40多米长，重约130吨的梁片，为了用好时间，提高效率，他们需要做足文章。而全线四座跨铁路桥梁无一不是在如此艰难的条件下建设着。
延顺高速公路最长的隧道——岩仔头隧道，建设们记得它是在2015年4月25号顺利贯通的，因为岩仔头隧道全长4.7公里，是延顺高速公路最长的隧道，属于特长隧道，也是延顺的五个控制性工程中唯一的一条隧道，岩仔头隧道地质结构复杂，是建设者们克服了大断层、裂隙多、强涌水等难关，实现了“安全质量零事故”并且比计划提早十天得以贯通。它的贯通标志着延顺全线12座隧道全线贯通。在延顺高速公路延平区西芹到王台的个不到20公里内，桥隧比高达70%。也许正是有着这样的艰难与险阻，才能彰显出建设者的自我风采。
第三篇章 质量篇
延顺高速公路的起点——下马石枢纽互通当年摊铺时的场景，在非专业人士看来，让沥青路面行车不颠簸，似乎没有那么难，路面摊铺碾压实时压平整了不就可以了？而在专业的高速公路路面施工者那里，路面的平稳与涉及路基、路面的5个压实环节质量息息相关，逐层验收，逐层提升，要不然就会“差之毫厘失之千里”。为了减小这“毫厘”误差，延顺人对路面平整度进行了严格的标准化管控，逐层检测，并通过在接缝起步、结构物连接处及隧道洞内采用沥青路面挂线摊铺施工，平整度得到了显著提高。而这这仅仅是延顺高速公路标准化建设中的一个环节。在整个延顺高速公路建设当中，项目注重将新材料、新工艺、新技术、新设备等运用在每一施工环节，不断促进标准化迈上新的台阶。从路基、桥梁、隧道到路面，延顺高速公路的标准化建设可以说是环环相扣。从理念导向到项目管理再到工程施工，讲究的是整体统筹谋划和每道工序的有机衔接，以高起点、高标准、高品质的要求贯穿于每一个施工环节。
时间、速度！建设中延顺人没有忘记生态。路景相融 天人合一。在景观绿化上：多种树、少植被；乡土树、相融合；早实施、勤管养。在生态防护上：不露白、少破坏、快恢复。
生态严格保护，房建等人文景观也不含糊。项目在建设过程中结合房建项目站区的特点，通过绿化、美化、亮化，实现高速公路站区与自然生态、人文景观的相互融合，开发建设与运营服务有机结合，全力打造了“森林站区、人文站区、星级站区”。
建设追求品质，品质源自对底线的坚守。建设期间，延顺人连续两年获得省高指评为法人治理较好单位、2015年被市高指定为标准化施工示范观摩点。
“欲取其中，必求其上；欲取其上，必求其上上。”随着工程竣工通车在即，交工检测数据显示，延顺项目实现了工程质量合格率达100%。