1月26日下午，南平市委书记庄稼汉、市长林宝金一行赴武夷山东站附近的有轨电车路基土建施工现场进行调研，武夷集团董事长魏敦盛、武夷有轨电车有限公司董事长陈道华、总经理何志勇陪同调研。庄稼汉对武夷有轨电车有限公司当前的工作给予了充分的肯定，并要求武夷新区管委会以及武夷集团在征地拆迁、资金方面抓好落实，争取武夷新区旅游观光轨道交通项目在今年4月份全面动工。
武夷新区旅游观光轨道交通项目已获得《国家发展改革委关于福建省海峡西岸城际铁路建设规（2015～2020年）的批复》，规划里程68km，计划分三期实施。本期建设的为武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线项目，工程线路基本走向沿快速通道（303省道）中央14米分隔带布置，线路全长约26.17km。初步设计概算总额为 27.58亿元。起于武夷山东站站前大道，经将口、兴田、仙店、南源岭至公馆大桥武夷山景区南入口。全线设车站9座，依次为武夷山东站、固县站、生态博物院站、城市展示馆站、兴田站、黄土站、仙店站、南源岭站、武夷山站。设车辆段1座。车辆选型：采用4模块100%低地板接触网现代有轨电车。
目前，项目公司南平武夷有轨电车有限公司已组建，技术人员已到位。施工、监理单位驻地、试验室建设已基本完成，专业技术人员已履约到位；设计单位技术交底工作已经完成，现场已完成导线复测、施工图纸审核，实施性施工组织编制已经上报，沿线施工用电已经报装，正在跟进落实抓紧实施，计划在3月份完成控制性工程马埠头大桥、四角井大桥变压器安装。春节前计划开工线路起点段规划一路大桥和高岭大桥，其中线路起点规划一路桥工地目前7台钻机已经开始施工，高岭大桥6台钻机拟在春节前开工，规划一路大桥和高岭大桥工地计划春节期间放假三天，其余时间持续施工。跨建溪的固县2#桥、控制性工程马埠头大桥、四角井大桥将在春节后尽早开工，沿线其他工点也在积极着手进场施工。
（武夷有轨电车有限公司 罗贯成）
