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4月4日清明小长假的马站三角环岛处，早上6:00时，南平公交开通直达墓地、陵园的免费祭扫专线乘车点，祭奠先人的群众排起了长队，人们手捧着鲜花，拿着锄头等工具排队候车。由于仍处在疫情防控常态化阶段，为了做好疫情防控工作，墓地和陵园管理单位对今年的清明节祭扫采取一些新举措，包括倡导人们错峰祭扫、提前线上预约、每座墓位祭扫人员原则上不超过3人、乘车时出示预约码和健康码、测量体温等，因此，今年祭扫群众较往年有明显减少，当天前往卧龙山公墓和天湖园陵园的群众预计近万人。南平公交公司早就做好充足的运力准备，投入车辆31台，并配备4台应急车，车辆一辆接着一辆有序进站，每台车满载率控制在70%以内。

清明节期间，南平公交公司后勤人员值守在马站祭扫专线上车点，维护现场秩序、疏导乘客有序乘车、配合测量体温、开展志愿服务。艳阳高照，工作人员个个大汗淋漓，忙得不亦乐乎。“请戴好口罩”“请往后面排队，按序上车”“师傅，请出示一下健康码”“请大家往后门上车，向车厢两端走，找到座位坐好，马上就要发车了”……在工作人员的引导下，现场秩序井然。

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驾驶员王国成、叶金水是“清运”的熟面孔，因为驾驶技术娴熟，对这条“清运路”路况熟悉，且为人热心、有耐心，他们几乎每年清明节都会被抽调到祭扫专线来，担负着“清运”任务。这条通往公墓、陵园的“清运路”道路窄、弯多，加上路上有徒步的祭扫群众，路况比较复杂，但多年跑“清运”，他们已是经验丰富的老司机，哪个地方有大转弯，哪个地方有长坡，哪个地方方便车辆交会，他们都了如指掌。按照习俗，祭扫群众大多集中在上午出行，人多时他们忙得像个“陀螺”，根本没时间休息，停车、上客、出发、停车、下客,简单的动作一天要重复上好几十遍，因为没时间上厕所，他们连水都不敢多喝，渴得咽喉都快冒烟。

清明运输工作是全年重要的运输任务之一，南平公交公司董事长连振明每年都亲自到现场指挥调度，他说：“去年由于疫情原因清明祭扫活动暂时取消，今年是疫情防控常态化恢复清明祭扫运输保障的头一年，我们提前把方案做得更周到一些，措施想得更细致一些，运输和防疫两手抓、两不误，确保圆满完成清明运送任务。”