日前,南平公交公司办公室接到一个市民打来的电话:“你好,我是一名乘客,我刚才乘坐车号为XXX的公交车,驾驶员师傅到站未停,我喊了一声‘要下车’,驾驶员就突然发起脾气,在驾驶室内指责我没有提前说要下车,还一直反复的抱怨。我不是投诉他到站不停,而是想告诉你们,这位驾驶员师傅这么容易动气,一件小小事情就要发火,担心他在开车过程中会产生安全隐患,希望你们公司对他关注一下。”接到电话后,南平公交公司高度重视,立即派人到信息中心调取该车的监控视频查看。
以往,对待这类问题的处理方式是:先调看监控核实,驾驶员如确实存在不规范服务行为,公司依据相关制度规定对当事驾驶员进行处罚,铁腕执规。现在,随着公司企业文化的提升,结合当前开展的“携爱启程,温暖伴驾”关爱公交驾驶员专项行动,公司更加力求现代化管理模式和人性化管理方式,以关心驾驶员心理健康来检验管理人员的管理水平和能力,从驾驶员的思想情绪方面入手,从根源上了解事件产生的原因,切实的找到解决驾驶员心理问题的方法。于是,运营生产部工作人员通知当事驾驶员前往办公室了解具体情况。
第二天日上午,这位驾驶员来到运营生产部,工作人员询问起驾驶员当时的情况,这位驾驶员情绪反应强烈,表现很不耐烦。考虑到驾驶员如带着负面情绪参加运营会直接影响到行车安全,公司给予其暂停班次、待岗反省的处理意见,同时跟进心理疏导工作。
当日下午,分公司、运营生产部和综合部的工作人员再次请来该驾驶员,谈话的地点选择在公司新建的驾驶员心理减压室内。工作人员与驾驶员进行耐心细致的沟通,了解到其一贯以来基本能遵章守纪、安全行车,但是性子急、说话“硬”,入公交公司前开的士自由自在习惯了,因在公交线路上运营与他人缺少沟通,原本爱说爱动的他变得有些古板、急躁,说话方法比较“直”“冲”,不婉转,导致乘客觉得他态度差。针对这个情况,工作人员对他进行疏导,作为城市窗口、服务行业的一员,要树立“服务意识”“便民意识”,为群众出行提供优质的服务,并细致讲解公交驾驶员应该具备的“四个”服务技巧。
通过沟通,这名驾驶员得到开解,对自己不理智行为感到惭愧,并接受公司对自已本次不规范行为的处理。
设置公交驾驶员心理健康咨询室和心理压力减压室,防范驾驶员带着情绪上班,以公司管理人员为骨干,一对一进行心理疏导,让驾驶员的心理情绪得以宣泄,不放弃后进人员,以情感人,以情留人,将组织的温暖带到员工里,这就是南平公交开展驾驶员心理健康援助在实际工作中的具体应用。