险情就是命令。南平公交公司党支部书记、董事长兼总经理连振明立即启动应急预案，要求首先将人员和车辆撤离到安全地点。与此同时，安全技术部、综合部、分公司管理人员组成抢险突击组火速赶往现场。
江南公交首末站在江南片区三期工地，属于建设初期阶段，背后是房地产建筑施工工地，强降雨引发的山坡泥石流奔涌进江南公交首末站，造成场站积水。安全技术部副经理方清辉赶到现场时，场内积水即将没过驾驶员休息室门口台阶，而雨势仍在加大，积水还在继续上涨，他第一时间切断充电桩高压和低压电源，避免发生漏电安全事故。分公司经理于建波现场指挥，站内十多台车辆全部开离积水地点。综合部经理高飞组织人员疏通清理场站排水沟。
雨势渐小，经过3个多小时的抢险处置，场站内积水基本排空，但现场淤泥遍地，参与抢险的工作人员齐心协力配合水车将场站和休息室进行清洗并消杀。21：30时，江南公交首末站恢复正常使用。抢险人员安装好抽水泵，以备不时之需，并安排人员24小时值班值守，保持高度戒备。
每年的“七下八上”是一年的主汛期，南平公交公司提前做好防汛备汛预案，加大安全隐患巡查力度，重点巡查公交场站、充电桩、事故多发路段、低洼地带、临水临崖路段及途经桥梁陡坡重点线路，同时加强公交车辆动态监管和强化员工安全防范意识，确保安全度汛。
