12月29日上午，我省第一条轻轨交通项目，武夷新区旅游观光轨道交通项目正式开工建设。武夷新区管委会主任邱建彬、南平武夷集团董事长魏敦盛、中铁十六局集团副总经理马栋出席了开工动员会。旅游观光轨道交通项目是武夷新区目前规模最大的现代化交通工程。该项目采用100%低地板现代有轨电车系统，全线接触网设计，设计时速为70公里。这种型号的列车绿色环保、低噪音，对周边环境影响较小，且具备城市观光功能。项目建成后，将提高城市道路通行效率，进一步完善武夷新区城市功能，提升城市品位。
武夷新区旅游观光轨道交通项目总规划里程68公里，计划分三期实施。一期实施的武夷山东站至武夷山景区线（1号线）连接合福高铁武夷山东站和武夷山景区，定位为“旅游观光线路”，主要功能是纾解武夷山市及武夷新区区域交通压力，吸引铁路、航空范围内至武夷山景区的客流，兼顾武夷山市及武夷新区居民的出行要求和上下班通勤客流。一期工程建设工期为36个月，初步设计概算总额为27.58亿元，预计2018年12月建成通车。
武夷山东站至武夷山景区线与快速通道共用交通走廊，全长26.17公里，线路敷设于快速通道中央14米宽的分隔带内，基本采用路基形式。路线起于武夷山东站站前大道，经将口、兴田、仙店、南源岭，终于武夷山景区南入口。全线设武夷山东站站、固县站、生态博物院站、城市展示馆站、兴田站、黄土站、仙店站、南源岭站、武夷山站9座车站。
（武夷集团综合部）