武夷新区旅游观光轨道交通项目是全省第一条采用PPP模式建设的有轨电车项目。该项目起于高铁南平市站站前大道，终至武夷山景区南入口，线路全长26.18公里，全线设车站10座，设计时速70公里。项目建成后，将成功实现高铁南平市站和武夷山景区无缝对接。
首批27名定向培养的职业驾驶员是从1000多位报名者中脱颖而出，其中女性2人，平均年龄25岁。他们在江苏苏州进行了103天封闭式专业培训，先后经过理论培训、模拟驾驶器训练、场内驾驶练习、正线综合驾驶和正线夜间驾驶练习等阶段的强化培训，其间还进行了1个月的驾驶跟岗实训，并顺利通过全科目考试。
“区别于开地铁，驾驶有轨电车是全手工操作。因为有轨电车没有方向盘，只能靠左手边的操纵杆来控制起步、停车和行车速度，操作太急带来的惯性，会让乘坐的舒适性大打折扣，所以这就很考验我们对车速和停车距离的把握。”带队班长邱婉怡介绍，为练就扎实的驾驶技术，做到心到、眼到、手到，在起步、停车、行驶的训练过程中，学员们会在车厢倒置一瓶饮料或矿泉水，水瓶始终保持平衡不倒下才算合格。
目前，南平武夷有轨电车有限公司定向培养的第二批职业有轨电车驾驶员也正在江苏进行紧张培训。