近日，顺邵高速公路建设现场一片忙碌，现场施工组织规范、有序，拌和站布局合理，钢筋集中加工场排列有序、各式车辆停放得当，工人们着装一致，各种奋战高速建设各组成部分汇聚成一首“标准交响曲”。
“在这条高速公路建设中，我们要求每一个建设者要有高度的质量意识，按照标准的流程去做，标准化理念要贯穿始终，只有在细节中精益求精，才能打造出精品工程。”顺邵高速公司总经理万贤友如是说。
顺邵高速各标段动工之前，公司还组织各标段进行专门的培训，培训后再考试，只有考试合格的人员才能进场施工。同时，把《福建省高速公路施工标准化指南》派发给所有的技术人员、中层管理干部以及相应的施工人员，在施工中细化标准化实施方案和措施，明确了各方在施工标准化活动中的职责，做到了人人知道为什么，操作一线工人知道干什么，使标准化施工理念和要求深入人心。
“实施标准化施工后，不仅要注重结果，还要更加注重过程。目的是通过施工过程的标准化控制，使产品合格率更有保障。”顺邵高速二标段技术员张云飞表示。
张云飞举了一个例子，上级监管部门在日常巡检中，发现拌和站未预留水沟、料仓太低等问题，公司立即整改。“一句话，通过细节的严格把关，在公路工程建设中贯彻始终，最终实现工程的高品质。”
顺邵高速公路项目起于顺昌县双溪镇井垄村，与已建成通车的延顺高速公路连接，终于邵武市下沙镇张家际，与武邵高速公路衔接。路线全长66.56公里。全线采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，预计2018年建成通车。
万贤友表示，如果一切顺利，2016年度计划完成投资12亿元，开工累计完成投资19.62亿元，占设计概算56.54亿元的34.70%。
（集团综合部）